今日又有两只重量级股票打到了跌停，它们是中国联通(600050行情,股吧)与上海汽车(600104行情,股吧)，而这两家公司的跌停，据说起因也是传出了再融资的消息。现在市场就是这样，管他是真是假，先跌了再说，万一消息是真，那可就不再是一个跌停能挡得住的了。市场都惊恐到了这地步，可想而之增发所带给我们的是什么？上市公司的荷包倒是增加了，但中小股民的荷包却是被掏空了。当然，其中肯定有趁火打劫者，有的就是主力就是故意放出这样的风声，便于进一步低吸。但现在鱼龙混杂，谁也分不清真假，普通大众的胆早就被拈了，稍有风吹草动，先跑了了之，哪还去管什么理念，最重要的是保命要紧。

　　现在压在我们头上的是“三座大山”，首推就是再融资、其次是限售股的解禁、第三就是紧缩政策。这“三座大山”每一座都是说钱，因此，新基金发行的这区区几百亿，又怎能解渴？市场好了，自然不乏资金的介入，但心病不除，又有谁敢于重金入市。现在市场的心病就在再融资问题上，如果管理层不否决平安、浦发的大融资超级计划，再多的利好也难以化解市场的这块心病。

　　数字表明，新批股票型基金和债券型基金以及基金拆分预计将为股市带来1290亿元的资金支持。此外，基金公司专户理财有望带来2000多亿元的资金增量。

　　著名经济学家韩志国认为，开放式基金的开闸如果是在两个月前采用，那么能够立竿见影地达到救市甚至转势的目标。但在几个月来市场已明显转弱、不确定性明显增加的情况下，单纯地依靠发行基金救市已经很难收到预期成效。（广州日报）

　　管理层近期不断批准股票基金发行，意图就是对抗再融资给市场带来的资金压力，救市意图明显。尽管目前新基金不再受到基民追捧，新基金救市的效果还有待观察，但至少说明管理层对目前点位比较认可，这对提升投资者的信心有较大帮助。近期六只股票基金的发行，预计将有数百亿新增资金进入市场。

　　新基金的发行的确有助于市场走出困境。以去年初的行情为例，去年1月底2月初，股指也曾经出现大幅回落走势，但随后5家基金公司的新基金同时获批，新资金入市带领股指重新走强。

　　政策底附近有较强支撑

　　上周五，上证指数又一次收在了年线下方，年线的支撑力度再次被考验。而此时，管理层再度出手救市，如果大盘就此展开反弹，是否能够认为双底已成呢？

　　近期市场跌幅巨大，不管从市场的内在反弹动力，还是从管理层的态度来看，市场短期内继续大幅下跌的空间已不大。而从基本面看，周边市场动荡、全球经济放缓、国内宏观调控、通货膨胀、雪灾等负面因素，市场已经有较大预期，已经有较大消化，短期内对市场的冲击已经过去。因此，3月份“两会”前市场会出现一波灾后自救式的反弹行情。但需要指出的是，这仍然只是针对短期走势，大盘中线仍不容乐观。

　　的确，管理层救市行为的效果究竟如何，还有待观察。截至目前，证监会已连续三周批准新基金发行。前两次新基金发行的消息公布之后，大盘虽然短线都有反弹，但多头部队很快又被空方击溃。

　　本周，虽然又有政策利好出台，但上市公司圈钱依然不遗余力，上市公司利用