黄牛党自述：火车票哪儿去了以及如何买到火车票

首先票肯定不在售票窗口，当然也不在每个代理点。

　　票都在我们这些人手里面，至于怎么拿到的，大家有兴趣听不？

　　还有就是春节票价涨还是不涨对广大需要买票回家的人来说没什么实际实际的意义，因为买不上票，何来高低。说来车票不涨价最大的受益者是谁？是贩票卖票的，因为成本低了，而利润不会减少，风险也相应下降了。

　　首先来说火车票按照国家的要求只有2个地方可以买到，第一就是火车站的售票窗口，第二就是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的，只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费，多收则违法，轻者取消代理资格，重的要糟行政处罚。

　　然后我们来说说关于代售点的经营，其实代售点的成本不高，如果正常渠道申请，2万块钱就能够申请下来，每月费用不足2000元。所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业，申请代售点是一个非常复杂的过程，其中环节黑幕更是惊人，用我们的话来说“50万能够申请下来还是你找到了正确的路子”，很多时候就是你拿钱都不能够申请到的。

　　既然各个代售点都是花了大价钱换来的代售资格，那么收回成本和创造最大利润就是他们唯一现实的想法。在平时火车票不饱和的情况下这样的想法是很难实现的，但春节就不同了，典型的一个卖方市场，有着时下最紧俏的商品，所以大多代售点就打起了春节这一黄金时间的主意。但是，因为有不能加价的，所以就只能想其他办法了。比如找个熟悉而可靠的人（第一级的黄牛，当然还有比这个更大的黄牛，不幸的是我还不曾认识！那就是直接在火车站拿票的），找到人后，就把票大量地打给他，期间每张票加价10元到20元不等。还有值得注意的是，即使代售点打票也不能随心所欲地打，一手最多能打9张（不能打得再多了，因为一次打上10张票，就要向铁路局申报）。也就是说，即使手脚再快一趟车最多也只能打两手——18张票。但是全部代售点都这样做的话，一趟车也就是1分钟之内就会被打光全部的票。这就是为什么春节大多数代售点都没有票卖的原因。

　　现在说说大家最关心的打票时间问题。大家有个误解，票是预售10天的，所以早上8点去火车站排票。这里有个时间差，火车站是早上8点开始上班打票，但是放票却是晚上12点已经开始放了，我上面说过了1分钟之内所有的票都被代售点打光了，火车站排第一位的同志都买不到票，其中原由大家应该知道了吧！火车站没说有票，确实是没票可卖了。

　　当一个大的黄牛手中囤积了大量票的时候，我们这些属于中间层的中黄牛就会像苍蝇看见狗屎一样贴上他们。人趋利嘛，大家应该可以理解，我们这些人又加了20-30元/张从大黄牛那里拿到票，再加30-50元不等，到车站、路边、旅店兜售给小黄牛，最后才到真正需要票的人手上，那个时候可能就会高出票面100元或者更多。一句话，中间经手的人越多，你买到的票就越贵。

　　这就是我经历的倒票的一个基本流程，对于火车站那块的倒法还在钻研中。

　　至于怎么才能买上票，用个专业的说法，“如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票，最简单、直接的办法，找黄牛买高价”。（没办法啊，吃这碗饭的，不能坏了规矩希望大家理解）。

　　但是如果你耗得起时间的话，可以告诉你们一个很笨但是很可行的办法（去火车站排队，是最不可行的）。就是白天的时候找上一个可以现场出票的正规代售点，当然你那时侯去问肯定是没有票的，记好在什么地方、联系电话、营业执照等数据。千万小心，春节的时候各个代售点都会异常谨慎，所以记的时候小心点。

　　然后你就该干什么就干什么去，等！等到晚上11点30分左右你就回到那里，你会发现虽然大门紧闭但是灯火闪亮。你就上去敲门，这敲门是有窍门的，不能太急促，会吓坏人家。然后你就会看见灯火熄灭、鸭雀无声，不要走，继续轻轻地敲，实在不行就打电话告诉里面的人你没有恶意，只是想要某天某次车的车票。一般里面的人会搭理你，你也会得到你想要的票，因为你呆在外面，他们心理有压力，怕啊！你不走他们就不敢大张其鼓地打票，这样就没有钱赚，对于你那张票，他们只是顺便而已，所以一般可以。听好了，我说的是“一般”，不是“一定”（昨年，我们就遇上了这样一个神人，在我们门口站了2个小时害得我们不敢出门，最后磨不过那位老兄，原价卖给他三张，痛心啊！）